| Общая информация | Производственная деятельность | Финансы и экономика | Корпоративное управление | Кадровая политика | Социальная политика | Закупки | Новости, события, итоги |
АО “Казтрансойл”Адрес:
Канцелярия:
Публикации |
13 декабря 2011 АО «КазТрансОйл» осуществило ввод в действие центрального диспетчерского пункта (ЦДП) в Восточном филиале Общества.АО «КазТрансОйл» осуществило ввод в действие центрального диспетчерского пункта (ЦДП) в Восточном филиале Общества.Сегодня в Восточном филиале акционерного общества «КазТрансОйл» (далее - Общество) в соответствии с государственной Программой по форсированному индустриально - инновационному развитию Республики Казахстан на 2010 - 2014 годы, утвержденной Указом Президента Республики Казахстан от 19 марта 2010 года №958, а также в рамках реализации программы инновационного-технологического развития АО «КазТрансОйл» был осуществлен ввод в действие центрального диспетчерского пункта (ЦДП) Павлодар. В структурных подразделениях Восточного филиала Общества за 2006-2010 годы была поэтапно введена в эксплуатацию система диспетчерского контроля и управления (далее - система SCADA - supervisory control and data acquisition), с уровнями управления МДП (10 местных диспетчерских пунктов), РДП (4 районных диспетчерских пункта) и уровнем контроля из ЦДП. Система SCADA представляет собой комплекс аппаратного и программного обеспечения и предназначена для осуществления дистанционного контроля и управления технологическими объектами магистральных трубопроводов, такими как нефтеперекачивающие станции (НПС), линейная часть нефтепроводов. SCADA включает в себя контроль и управление магистральными и подпорными насосными агрегатами, системами телемеханики линейной части нефтепроводов, измерения уровня в резервуарных парках, коммерческих узлов учета нефти, вспомогательными системами. Осуществление современного дистанционного контроля и управления технологическими объектами магистральных трубопроводов является одним из необходимых условий обеспечения своевременных, качественных и конкурентоспособных услуг по транспортировке нефти. Немаловажным фактором является также увеличение надежности работы оборудования, повышение информативности технологического процесса и отказоустойчивости системы в целом. С момента введения в действие ЦДП становится центром не только контроля, но и дистанционного управления 5-ю нефтепроводами – Омск-Павлодар (участок граница с РФ – ГНПС Павлодар), Павлодар-Шымкент, Кумколь-Каракоин, Кенкияк-Кумколь, Атасу-Алашанькоу (участок ГНПС Атасу – граница с КНР), общей протяженностью 4299 км, которые будут теперь контролироваться и управляться 3–мя сменными диспетчерами. Уровни управления районных диспетчерских пунктов при этом упраздняются. В рамках реализации проекта в систему SCADA дополнительно интегрированы системы безопасности, включая автоматизированную систему пожаротушения, газовую сигнализацию, противоаварийную защиту, системы обнаружения утечек, охраны нефтепроводов, телемеханизации станций электрохимзащиты трубопроводов. Основной целью введения в действие центрального диспетчерского пункта является последовательная реорганизация иерархической структуры управления нефтепроводами, включая диспетчерские службы, что является дальнейшим шагом к внедрению малолюдной/безлюдной технологии. Ввод в действие ЦДП позволяет реализовать следующие задачи: контроль и управление нефтепроводами на основе утвержденных режимов работы нефтепроводов; оптимизация численности персонала и переход к малолюдным технологиям (оптимизация на первом этапе - 15 человек диспетчерского состава); снижение энергоемкости и, соответственно, затрат за счет оптимизации потребления электроэнергии при транспортировке нефти (сокращение удельной нормы энергоемкости на 1,5%); автоматическое формирование диспетчерской и производственной отчетности; контроль за состоянием технологического оборудования и работой эксплуатационного персонала в режиме реального времени; увеличение надежности эксплуатации нефтепроводов, сокращение риска травматизма персонала; возможность прогнозирования процессов транспортировки нефти; повышение производительности труда (ежегодно на 1,5-2%). Данный проект – это реализация одной из первых, на постсоветском пространстве, систем диспетчерского управления, на основе лучших мировых практик, позволяющая надежно, в режиме реального времени управлять магистральными нефтепроводами, расположенными на столь значительных расстояниях от центрального диспетчерского пункта. Система является еще одним этапом в реализации программы энергоэффективности и оптимизации процессов транспортировки нефти. На основе системы SCADA создан инструмент, с помощью которого будут последовательно автоматизированы все производственные процессы, с механизмами прогнозирования, оптимизации и оценки рисков. Справка: АО «КазТрансОйл» - дочерняя компания АО НК «КазМунайГаз», эксплуатирующая большую часть системы нефтепроводов Казахстана. Компания управляет сетью нефтепроводов протяженностью 5 495,27 км и водоводов протяженностью 2148,1 км. Компания в настоящее время осуществляет транспортировку до 58% всей добываемой нефти в Казахстане. В 2010 году объем нефти, транспортированной АО «КазТрансОйл», составил 52,5 млн. тонн, за 10 месяцев текущего года – 45, 09 млн. тонн. Пресс-служба АО «КазТрансОйл» Другие пресс-релизы
| |||||||||||||