| Общая информация | Производственная деятельность | Финансы и экономика | Корпоративное управление | Кадровая политика | Социальная политика | Закупки | Новости, события, итоги |
АО “Казтрансойл”Адрес:
Канцелярия:
Публикации |
Магистраль и ее люди"Экспресс-К", 16 декабря 2011Общая протяженность нефтепроводов Западного филиала АО «КазТрансОйл» составляет 2 661 километр, и с каждым годом растут объемы перекачиваемой по ним нефти. Однако, для более чем пяти тысяч наших соотечественников в западном регионе - «КазТрансОйл», это не только компания со своими магистральными трубами, нефтеперекачивающими станциями, терминалами, гигантскими резервуарами и прочим сложным и хлопотным хозяйством. Для них это гарантия стабильности и благополучия, уверенности в завтрашнем дне, столь ценимой в наше непростое время. Так уж получилось, что стаж работы Саясата Аяпбергенова на «КазТрансОйл» практически совпадает со временем существования Казахстана как суверенного государства, - 11 декабря 1991 года, будучи молодым токарем, он пришел в компанию. Сейчас Саясат один из самых опытных инженеров-конструкторов Атырауского нефтепроводного управления Западного филиала АО «КазТрансОйл» Работа с металлом с юности привлекала Аяпбергенова. Может быть, сыграл свою роль пример отца. Тот был главным механиком на обувной фабрике, и сын любил наблюдать, как уверенно он обращается с оборудованием. Страха перед техникой у Саясата Аяпбергенова никогда не было. Когда Саясат решил выучиться на токаря, отец его поддержал, - «хорошая профессия, всегда нужен будешь». Так оно и случилось. Забегая вперед, скажем, что за время работы на «КазТрансОйл» Саясат Аяпбергенов поднялся от второго до высшего в токарном деле шестого разряда. Однако и этого оказалось недостаточно, - с каждым годом приходилось иметь дело со все более сложным оборудованием. И тогда Саясат решил учиться дальше. Без отрыва от производства в 2005 году он окончил Атырауский институт нефти и газа, и в июне 2008 года был переведен на должность инженера – конструктора производственно-технического обслуживания. Скучать не приходится, поскольку на нефтепроводе и в обслуживающем хозяйстве огромное разнообразие самых разных машин и механизмов, отечественного, российского, зарубежного производства. У каждого оборудования своя специфика, и всякий раз приходится искать наилучшее, иногда нестандартное решение. Плановые работы эпизодически прерываются аварийными ситуациями, - то незаконные врезчики напакостят, то металл не выдержит, Ведь давление нефти в трубе достигает, ни много ни мало, восьмидесяти атмосфер! – У нас в регионе много зарубежных нефтедобывающих предприятий. Когда человек приходит к ним устраиваться, они всегда тщательно выспрашивают, какой у него опыт работы, приходилось ли ему ранее выполнять такие обязанности, - говорит Саясат Аяпбергенов. – «КазТрансойл» отличается от зарубежных компаний тем, что сам готовит себе кадры - к нам приходит молодежь, мы учим их. У нас люди растут! А когда попадается какая-нибудь сложная токарная работа, то так приятно бывает снова встать к станку, показать ребятам, как это можно сделать! За двадцать лет работы в компании Саясат из молодого специалиста превратился в настоящего аса своего дела, наставника молодежи и признанного профессионала. Но больше всего инженера-конструктора радует политика компании по отношению к сотрудникам. Саясат Аяпбергенов подчеркивает важность проведения конкурсов профессионального мастерства, спортивных эстафет и состязаний среди работников. Такие встречи сплачивают коллектив и надолго остаются в памяти всех участников. – Мне отрадно видеть, что компания никогда не забывает ветеранов труда, материально поддерживает пенсионеров, приглашает бывших сотрудников на праздничные мероприятия, вручает им к праздникам и юбилеям памятные подарки и денежные премии - отмечает Саясат Аяпбергенов. - Глядя на уважение, оказываемое ветеранам, молодые специалисты понимают, насколько почетно звание рабочего. Труба – это дело! Линейный трубопроводчик аварийно-восстановительного пункта Кульсаринского нефтепроводного управления Талгат Ауесбаев никак не может пожаловаться, что у него тесное рабочее место – более пятисот километров нефтепроводных труб самого разного диаметра! Самая дальняя точка, куда, летом и зимой, ездит вдоль магистрали их могучий «Урал», отстоит от базы на восемьдесят километров. Работы хватает. Основной принцип – профилактика. Сначала вдоль магистральной трубы проезжают дефектологи, их оборудование определяет все слабые места, - каверны в металле, проржавевшие участки, где потенциально, когда-нибудь, может возникнуть утечка. Затем наступает черед бригады Талгат, они едут и ставят муфты на все «неблагонадежные» места. Хуже, если прорыв все же произошел, тогда бригада выезжает на место утечки со скоростью «скорой помощи». Действия ремонтников отработаны до автоматизма, благодаря опыту и профессионализму специалистов на устранение аварии уходит два-три часа. В работе Талгат Ауесбаев является примером для своих коллег, как лучший специалист он даже занимал призовые места в конкурсе «Лучший по профессии» среди работников Западного филиала. Впрочем, он сам не считает это чем-то удивительным, - ведь он потомственный трубопроводчик! – В моем распоряжении несколько сот километров нефтепроводных труб разного диаметра, - рассказывает он. – Так что скучать мне не приходится. Вместе со своими коллегами я работаю над тем, чтобы не возникло утечки. Работа моя мне нравится. Она дает ощущение уверенности в завтрашнем дне, и я горжусь тем, что приношу пользу своей стране. Мой отец работал трубопроводчиком, и я выбрал для себя этот непростой, но почетный путь. Сами мы местные, и в молодости у нас даже не возникало вопроса, кем быть. Я работаю в Кульсаринском нефтепроводном управлении уже двадцать лет. «КазТрансОйл» дает нам уверенность на многие годы вперед! Здесь работы не боятся Амангельды Жантемиров устроился водителем в нефтепроводное управление через год после возвращения из армии. По нынешним временам, это посчитали бы большой удачей - в поселке Акжол, где он живет, невелико разнообразие рабочих мест. Молодежь стремится работать в национальной компании. Те, кто там работает, стараются крепко держаться за компанию и трудиться добросовестно. Хотя работа на нефтепроводе отнюдь не самая легкая. Амангельды водит тяжелый «Урал», оборудованный под сварочную мастерскую. Где только не приходилось ему побывать за эти двадцать лет! Иногда ремонтники выезжают за многие сотни километров, живут в степи по неделе. Конечно, такие работы стараются приурочивать к летнему времени, сотрудников размещают в ближайших поселках. Но бывает и так, что на многие десятки километров вокруг нет ни единой человеческой души, лишь верблюды маячат на горизонте. Тогда ремонтные бригады возят за собой жилые вагончики на колесах, и даже в голой степи умудряются устраиваться с относительным комфортом. Водителем был отец Амангельды Жантемирова, и за руль намерен сесть старший из трех его детей. В этом случае в его семье будет уже третье поколение шоферской династии. Двадцать лет проработав в компании «КазТрансОйл», Амангельды твердо знает, что каждый добросовестный работник, честно выполняющий свои обязанности, может быть спокоен за свое будущее. В компании трудятся настоящие профессионалы, которые гордятся своей причастностью к общему делу. И вне зависимости от занимаемой должности все работники чувствуют на себе заботу предприятия. Не будет преувеличением сказать, что на АО «КазТрансОйл», в немалой степени, держится весь западный регион нашей страны. Двадцатилетие Независимости страны «КазТрансОйл» встречает как динамичная и быстро развивающаяся компания, полностью берущая на себя ответственность за благополучие своих работников и вносящая немалый вклад в социальную стабильность всего Западного Казахстана. Александр КАМИНСКИЙ Алматы | |
 | |
Copyright © KazTransOil, 2001 - 2012. All rights reserved.