| Общая информация | Производственная деятельность | Финансы и экономика | Корпоративное управление | Кадровая политика | Социальная политика | Закупки | Новости, события, итоги |
АО “Казтрансойл”Адрес:
Канцелярия:
Публикации |
В ногу со временемАналитический журнал "НЕФТЕ ГАЗОВАЯ ВЕРТИКАЛЬ", №13(134), сентябрь 2005 г. Трубопроводному транспорту Казахстана 70 лет 70-летняя история трубопроводного транспорта Казахстана уходит истоками к 1935 году, когда был введен в эксплуатацию нефтепровод, соединивший месторождения Западного Казахстана с Орским нефтеперерабатывающим заводом в России. Спустя три десятилетия был сооружен магистральный нефтепровод для транспортировки нефти с месторождений Узеня до порта Актау на Каспийском море. В 1969 году был построен еще один нефтепровод, по которому узеньское сырье потекло на Атырауский НПЗ. А в 1970 году было полностью завершено строительство нефтепровода «Узень – Атырау – Самара», позволивший прокачивать казахстанскую нефть не только на НПЗ России, но и по основным экспортным направлениям в зарубежные страны. В тот момент нефтепровод был самым протяженным в мире (более 1480 км), и первым по техническим решениям реализованным при его строительстве. Основным нефтепроводом, который был построен в Казахстане в конце 1970-х – начале 1980-х гг. стал нефтепровод «Павлодар – Шымкент», связавший разрабатываемые нефтяные месторождения Западной Сибири с нефтеперерабатывающими заводами Средней Азии. С обретением независимости и встав на путь рыночного развития экономики, Казахстан уверенно заявил о себе, как о государстве, с высоким и активно растущим нефтегазовым потенциалом. Новые реалии предъявляют качественно иные требования к трубопроводной системе страны. Как подчеркнул Президент Республики Казахстан Нурсултан Назарбаев, «создание наиболее эффективных маршрутов доставки энергоресурсов является важной составляющей промышленной политики страны, направленной на обеспечение высоких темпов экономического роста, повышение благосостояния народа Казахстана». Формирование отвечающей современным требованиям трубопроводной системы потребовало серьезных организационных преобразований, совершенствования работы действующих нефтепроводов и дальнейшего расширения транспортной инфраструктуры. Ключевую роль в обеспечении эффективной и надежной работы активно развивающегося трубопроводного транспорта сыграло создание в 1997 году акционерного общества закрытого типа «Национальная компания по транспортировке нефти «КазТрансОйл», в котором за государством закреплено 100% акций. Компании были переданы все существующие магистральные нефтепроводы и водоводы страны. «КазТрансОйл» стал проводником государственной политики в обеспечении экономических интересов Республики Казахстан в вопросах транспортировки, экспорта и импорта нефти, оптимизации структуры управления предприятиями, привлечения инвестиций, проведения единой тарифной политики для всех магистральных нефтепроводов. В результате комплексных мер по модернизации была сохранена работоспособность нефтепроводов, повышена эффективность предоставляемых услуг, улучшилась безопасность и надежность трубопроводной системы. Началось строительство новых объектов трубопроводного транспорта, проведение сложных работ по организации транспортировки нефти. Начиная с 1998 года, объемы транспортировки нефти по системе магистральных трубопроводов страны неуклонно растут. Динамика развития Компании выявила необходимость освоения новых направлений работы и создания холдинга с современной разветвленной инфраструктурой и мощным финансовым обеспечением. Исходя из этого, весной 2001 года постановлением Правительства РК было создано головное предприятие ЗАО «Национальная компания «Транспорт нефти и газа», которому помимо акций «КазТрансОйла» были переданы пакеты ряда смежных предприятий. С 20 февраля 2002 года единственным акционером «КазТрансОйл» является АО «Национальная компания «КазМунайГаз». Сегодня «КазТрансОйл» эксплуатирует свыше 5842,8 км магистральных нефтепроводов и более 2000 км водоводов, проходящих по территориям восьми областей Казахстана, и имеет четыре представительства: в Российской Федерации - в Москве, Самаре и Орске, в столице Украины - Киеве. В 2004 году Советом директоров АО «НК «КазМунайГаз» было принято решение о продаже АО «КазТрансОйл» 51% простых акций ЗАО «Северо – Западная трубопроводная компания «МунайТас». По мнению финансовых аналитиков, передача акций «МунайТаса» в собственность АО «КазТрансОЙл» позволит повысить эффективность мероприятий по организации процесса транспортировки актюбинской нефти, как в пределах страны, так и за рубеж, что положительно скажется на финансовом состоянии обеих компаний. В целях реализации проекта строительства магистрального нефтепровода «Атасу - Алашанькоу» было создана совместная компания – ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод», учредителями которого выступили АО «КазТрансОйл» и Китайская Национальная Корпорация по Разведке и Разработке Нефти и Газа с долями участия по 50%. АО «КазТрансОйл» - крупнейшее предприятие по трубопроводному транспорту нефти и воды предприятие Казахстана, обеспечивающее транспортировку более 65% добываемой в РК нефти. Компания осуществляет централизованный диспетчерский контроль и управление поставками нефти по всей нефтепроводной системе Казахстана, обеспечивает соблюдение принципа равного доступа к системе магистральных трубопроводов всех грузоотправителей. «КазТранОйл» занимается транспортировкой нефти на экспорт, а также на нефтеперерабатывающие заводы Казахстана, комплексно развивает сеть трубопроводов, выполняет все необходимые профилактические, диагностические, ремонтные и аварийно-восстановительные работы. Динамика производственных показателей «КазТрансОйл» неразрывно связана с темпами роста нефтедобычи. В 2004 году АО «КазТрансОйл» достиг новых производственных успехов. По сравнению с предыдущим годом объем транспортировки нефти увеличился на 12,3% и составил 38,4 млн тонн. На нефтеперерабатывающие заводы Казахстана было поставлено 8,8 млн тонн. Существенно увеличились и экспортные поставки нефти по системе магистральных нефтепроводов Компании. Компания, осознавая потенциальную возможность негативного воздействия своей деятельности на окружающую среду, внедрила интегрированную систему менеджмента (ИСМ) качества и охраны окружающей среды в соответствии с международными стандартами ISO 9001:2000 и ISO 14001:1996. 27 декабря 2004 года руководству АО «КазТрансойл» были выданы сертификаты, удостоверяющие соответствие международным стандартам. Переход на интегрированную систему менеджмента ориентирован на повышение безопасности систем транспортировки нефти, удовлетворение потребностей клиентов за счет своевременного предоставления качественных и конкурентоспособных по цене услуг, международное признание, завоевание новых секторов рынка, повышение ответственности за экологическую безопасность, выполнение законодательных и рыночных требований. Внедрение интегрированной системы способствует так же формированию благоприятного имиджа Компании. В области охраны окружающей среды принята комплексная экологическая программа, предусматривающая мероприятия по снижение выбросов в атмосферу и загрязнения земель и воды, оптимизацию потребления сырья и природных ресурсов, экономию электроэнергии. Большое внимание уделяется сбору и утилизации производственных отходов в соответствии с требованиями, установленных международными конвенциями, а также постоянному обучению персонала, чья работа может в значительной степени повлиять на окружающую среду. Стратегическим ориентиром инвестиционной политики АО «КазТрансОйл» является подготовка нефтетранспортной инфраструктуры к увеличивающимся потребностям нефтедобывающих компаний. Наблюдающийся в последние годы значительный рост объемов добычи углеводородов, обусловленный интенсивной разработкой крупных нефтегазовых месторождений, требует более интенсивного и адекватного развития существующей транспортной инфраструктуры. Тем более, что уже к 2010 году планируется довести объемы добычи нефти до 90-100 млн тонн, а к 2015 году - более чем до 150 млн тонн. В связи с этим, Компания завершила разработку Программы развития системы магистральных трубопроводов АО «КазТрансОйл», которая наряду с новым строительством предусматривает техническое перевооружение производственных активов, комплексную замену, реконструкцию и расширение линейной части существующих магистральных нефтепроводов. В «портфель» приоритетных инвестиционных проектов Компании включены расширение пропускной способности нефтепровода «Атырау – Самара», строительство нефтепроводов «Атасу – Алашанькоу», «Кенкияк – Аральск – Кумколь», «Искене – Курык», морского нефтеналивного терминала в п.Курык и водовода «Астрахань – Мангышлак», проект возобновления поставок нефти по нефтепроводу «Омск – Павлодар – Шымкент – Чарджоу», а также создание транспортной инфраструктуры для транспортировки казахстанской нефти, в том числе нефти Казахстанского сектора Каспийского моря на мировые рынки потребления. Сегодня «КазТрансОйл» вышел на принципиально новый уровень сотрудничества с зарубежными и российскими нефтяными компаниями. Хорошие партнерские отношения и взаимовыгодное сотрудничество связывают АО «КазТрансОйл» с ОАО «АК «Транснефть», а также украинскими и белорусскими коллегами из ОАО «Укртранснафта» и РУП «Гомельтранснефть «Дружба». За последние годы АО «КазТрансОйл» реализовано несколько крупных инвестиционных проектов, в числе которых строительство нефтепровода «Кенкияк – Атырау», реконструкция нефтепровода «Узень – Атырау – Самара», внедрение системы автоматизированного управления производством SCADA, системы управления деятельностью компании SAP R/3 и корпоративной геоинформационной системы магистральных трубопроводов. Активно ведется строительство нефтепровода «Атасу — Алашанькоу», начатое в сентябре 2004 года. Завершение строительства этого нефтепровода, являющегося важнейшим звеном будущей транснациональной магистрали «Казахстан – Китай», намечено на 16 декабря 2005 года. Пропускная способность первого этапа (2004—2006 гг.) — 10 млн тонн нефти в год с последующим расширением до 20 млн тонн нефти в год. Понимая всю важность доступа к международным рынкам капитала, АО «КазТрансОйл» стремится обеспечить максимальную прозрачность финансово-хозяйственной деятельности. Финансовая отчетность Компании проходит ежегодный аудит крупнейшей международной аудиторской компаний Ernst & Young. Налажен регулярный обмен информацией между инвесторами и Компанией, основные финансовые показатели публикуются на корпоративном веб-сайте, а также передаются на Казахстанскую и Люксембургскую фондовые биржи. Важнейшим показателем успеха выбранной стратегии является признание достижений АО «КазТрансОйл» международными рейтинговыми агентствами. С момента дебютного выхода на международные рынки капитала в 2001 году с первым выпуском корпоративных еврооблигаций кредитный рейтинг Компании изменился с «Ba2, прогноз стабильный» до «Baa2, прогноз стабильный» (Moody's Investor Services). В свою очередь, международное рейтинговое агентство Standard & Poor's повысило долгосрочный кредитный рейтинг АО «КазТрансОйл» до уровня «BВ+» с «BВ» с прогнозом «стабильный». По мнению Moody's, рейтинг «Baa2», присвоенный Компании в июне 2005 года, отражает стратегическую значимость нефтетранспортной системы для государства, учитывает растущие объемы добычи нефти в Казахстане и ее экспорта на международные рынки потребления, а продолжение экономического успеха «КазТрансОйл» зависит от дальнейшего развития внутренней и экспортной нефтепроводной инфраструктуры страны. 70-летний юбилей трубопроводного транспорта нефти и воды страны АО «КазТрансОйл» встречает с очередными планами и задачами. Впереди – большая созидательная работа: бурное развитие нефтедобычи предъявляет все более сложные и масштабные требования к транспортной инфраструктуре. АО «КазТрансОйл» умеет эффективно добиваться решения поставленных государством задач – проверено временем. | |
 | |
Copyright © KazTransOil, 2001 - 2012. All rights reserved.